L’énergie qui fait avancer

L’énergie qui fait avancer

la mobilité urbaine.

la mobilité urbaine

EDENRIDE développe une infrastructure de batteries échangeables pour les motos électriques dans les villes africaines.

EDENRIDE développe une infrastructure de batteries échangeables pour les motos électriques dans les villes africaines.

ECONOMIE POUR LES RIDERS EDENRIDE

-50 %

Jusqu'à 50 % d'économie sur le coût thermique.

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Un écosystème se construit autour du projet

Un écosystème se construit autour du projet

Un écosystème se construit autour du projet

EDENRIDE se développe avec des partenaires techniques et à travers des expérimentations menées avec des acteurs de la mobilité urbaine au Maroc.

EDENRIDE se développe avec des partenaires techniques et à travers des expérimentations menées avec des acteurs de la mobilité urbaine au Maroc.

EDENRIDE se développe avec des partenaires techniques et à travers des expérimentations menées avec des acteurs de la mobilité urbaine au Maroc.

Partenaires techniques

Acteurs impliqués dans le développement des composants technologiques et de l’infrastructure.

Acteurs impliqués dans le développement des composants technologiques et de l’infrastructure.

Acteurs impliqués dans le développement des composants technologiques et de l’infrastructure.

Expérimentations terrain

Entreprises et opérateurs participants aux premières phases de test.

Entreprises et opérateurs participants aux premières phases de test.

Entreprises et opérateurs participants aux premières phases de test.

LE DÉFI

Pourquoi la mobilité électrique reste difficile en ville

Dans les villes africaines, les motos et scooters jouent un rôle essentiel pour la livraison, la mobilité et les services.


Mais passer à l’électrique reste complexe pour de nombreux utilisateurs.

Le temps de recharge

Les motos électriques doivent souvent s’arrêter plusieurs heures pour recharger, ce qui réduit fortement leur disponibilité.

L’autonomie

Pour de nombreuses activités urbaines intensives, l’autonomie des batteries reste une contrainte opérationnelle.

17.07

Courses

restantes

0

RECHARGEZ

5 km

Autonomie

La gestion des batteries

Pour les flottes, la gestion, la recharge et la rotation des batteries deviennent rapidement un défi logistique.

gestion des batteries

Batteries disponibles : 3 Batteries en charge : 2 Batteries vides : 4

6m

6m

TAUX DE DISPONIBILITÉ CE MOIS

60 %

gestion des batteries

Batteries disponibles : 3 Batteries en charge : 2 Batteries vides : 4

6m

6m

TAUX DE DISPONIBILITÉ CE MOIS

60 %

Pour que la mobilité électrique fonctionne réellement en ville, l’énergie doit devenir simple, rapide et disponible en permanence.

Pour que la mobilité électrique fonctionne réellement en ville, l’énergie doit devenir simple, rapide et disponible en permanence.

Pour répondre à ces défis, EDENRIDE développe une nouvelle infrastructure énergétique dédiée à la mobilité électrique urbaine.

Pour répondre à ces défis, EDENRIDE développe une nouvelle infrastructure énergétique dédiée à la mobilité électrique urbaine.

LE SYSTÈME

EDENRIDE développe une infrastructure énergétique dédiée aux deux-roues électriques, reposant sur des stations d’échange, des hubs de recharge et une plateforme logicielle connectée.

1. VE compatibles

2. Stations d’échange

3. Hubs de recharge

4. Plateforme logicielle

Composant 01

Le véhicule devient indépendant de la recharge

Les motos EDENRIDE sont conçues autour d’un principe simple :

la batterie devient un module interchangeable.

Le véhicule ne dépend plus du temps de recharge et peut accéder à l’énergie du réseau en continu.

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LE SYSTÈME

EDENRIDE développe une infrastructure énergétique dédiée aux deux-roues électriques, reposant sur des stations d’échange, des hubs de recharge et une plateforme logicielle connectée.

1. VE compatibles

2. Stations d’échange

3. Hubs de recharge

4. Plateforme logicielle

Composant 01

Le véhicule devient indépendant de la recharge

Les motos EDENRIDE sont conçues autour d’un principe simple :

la batterie devient un module interchangeable.

Le véhicule ne dépend plus du temps de recharge et peut accéder à l’énergie du réseau en continu.

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LE SYSTÈME

EDENRIDE développe une infrastructure énergétique dédiée aux deux-roues électriques, reposant sur des stations d’échange, des hubs de recharge et une plateforme logicielle connectée.

1. VE compatibles

2. Stations d’échange

3. Hubs de recharge

4. Plateforme logicielle

Composant 01

Le véhicule devient indépendant de la recharge

Les motos EDENRIDE sont conçues autour d’un principe simple :

la batterie devient un module interchangeable.

Le véhicule ne dépend plus du temps de recharge et peut accéder à l’énergie du réseau en continu.

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DIAGNOSTIC MOBILITÉ

Votre activité est-elle compatible avec le battery swapping ?

Découvrez en quelques questions si le réseau EDENRIDE pourrait améliorer l’efficacité énergétique et opérationnelle de votre flotte.

Durée : 1 minute

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DIAGNOSTIC MOBILITÉ

Calculer mon score

PROGRAMME PILOTE

Rejoignez le déploiement du réseau EDENRIDE

Notre programme pilote

Les premières expérimentations du réseau EDENRIDE sont en cours avec des partenaires de la mobilité et de la logistique.


Nous sélectionnons actuellement quelques partenaires pilotes à Casablanca pour :

  • tester le battery swapping

  • améliorer l’efficacité des flottes

  • contribuer au développement d’une nouvelle infrastructure énergétique urbaine

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Nous contacter

Construisons l’infrastructure énergétique de la mobilité électrique

EDENRIDE développe un réseau de batteries échangeables permettant d’alimenter en continu les flottes de deux-roues électriques dans les villes africaines.

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